最強スポーツ男子頂上決戦！
最強スポーツ男子頂上決戦！
若さ・イケメン・職業としての才能・ボディー・運動神経
豪華何点セットだろう・・・すごいですヾ(°∇°*)
観月ありさサンが、綺麗な保護者に見えますｗ(｀∇´)ｗ
「差があり過ぎるくらいがちょうどいい！」と強がりながら
まだ！４５歳、モチベーションアップさせております(￣m￣*）もう！でしょｗ
●本日のトレーニング（今日はあと少し回数増えそうですｗ）
ナンバ歩き＆ジョギング５ｋｍ（校区見守り異常なし）
腕立て伏せ ５０回×５
拳立て伏せ ２０回×２
アームカール７ｋｇ（右）１５回×２
アームカール７ｋｇ（左）１２回×２
ショルダープレス７ｋｇ（右）１５回×２
ショルダープレス７ｋｇ（左）１５回×２
スクワット５０回×４
体幹スクワット２０回×３
腹筋２０回×７
足上げ腹筋（椅子）５０回×１
背筋２０回×７
逆立ち１分×２
ストレッチ
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ウォーキングコースに小学校・幼稚園・保育園・公園等を入れて
「メタボ/ロコモ対策」「若返り」「子ども達の見守り」推進！
メタ防犯ウォーキング仲間募集中ε=ε=εﾍ(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ社会貢献♪
ご訪問頂きまして心から感謝しております(*´-｀人)
健体康心 金薬（ＫＩＮＹＡＫＵ）
すべてはゴールに向かう糧
人生に後退は無い。あなたの人生で起こること全てが、
あなたをゴールへと進ませている。
ｂｙボブ・プラクター（自己啓発指導者）
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ヽ(｡・｀ω´･)ﾉ･*:..｡o○☆*ﾟ｡+ﾟGOOD MORNING！｡+ﾟ
起った事にどう意味付けするかで
ゴールが近くなったり、遠くなったり。
☆Have a nice day☆
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人生は思いどおりにデザイン出来る（ジョセフ・マーフィー）
あなたの人生はあなたの思いどおりに変えられます。
なぜならあなた自身によってデザインされるのが
あなたの人生だからです。
ｂｙジョセフ・マーフィー
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(*・∀・)ノ゛おはようございます♪
『誰もが十人十色のデザイナー』
☆Have a nice day☆
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＜分析＞日本車メーカー、中国からの撤退に「未練なし」―英メディア
＜分析＞日本車メーカー、中国からの撤退に「未練なし」―英メディア
16日、英紙フィナンシャル・タイムズは「日本車メーカーの中国市場からの撤退は、決して敗退ではない」とする専門家の分析を掲載した。
2012年11月16日、英紙フィナンシャル・タイムズ（中国語電子版）は、
スイス大手銀行UBSのアジア自動車産業研究主管兼中国研究主管・侯延[王昆]（ホウ・イエンクン）氏の論説「日本車企業の進退」を掲載した。
以下はその要約。
尖閣問題をめぐり中国各地で大規模な反日デモが発生した9月以来、中国での日本車の販売は大きく落ち込んでいる。
10月の販売状況を見ても下降状態は回復するどころか、さらに悪化しており、この状況は日中関係が改善しないかぎり今後も続くと思われる。
そのため、世間では「日本車メーカーは意気消沈している」といった見方が一般的だが、私はそうは思わない。
日本企業の危機管理能力には頭が下がるし、危機に際してうまく立ち回ることにより、
優秀な企業は長期的に素晴らしい製品を生産することができるのだ。
日本車は08年の中国国内シェア30％をピークに下降を続け、今年8カ月の市場シェアは22％にまで下がった。
日本車メーカーの多くは、同じく日本車の日産やフォルクス・ワーゲン、ゼネラル・モーターズのように生産の拡大や、
中国人消費者の好みに迎合した新型車の開発などを行っておらず、これがシェア低下の原因になっている。
日本の自動車メーカー7社のうち、日産を除く6社の中国戦略は積極的とは言い難いものだった。
特にトヨタ、ホンダ、スズキの中国における企業戦略は保守的そのものだった。
なぜなら、これらの企業は合弁相手の中国企業に対しても、中国市場の持続的発展性について常に不信感を抱いているからだ。
日産は日本企業といっても実際は日本企業ではない。
仏ルノーが株式の36．8％を掌握しており、ルノー会長兼CEOのカルロス・ゴーン氏が社長に就任して10年になる国際企業だ。
このため、日産の中国戦略は他の日本車メーカーに比べて非常に積極的であり、現地生産、現地販売をモットーにしている。
トヨタ、ホンダ、スズキの3社は中国企業との合弁に際して、対等の立場を求められるのを嫌った。
しかし中国市場での成功を手に入れたい3社は、この市場に対して常に「つかず離れず」の関係を維持していたのである。
さらに中国政府の規定では日本企業に対し、合弁相手の中国企業への一定の技術譲渡を義務づけているが、前述の3社はそれを実行することはなかった。
尖閣問題が原因で、中国での日本車の販売が大きく落ち込んだのは事実だ。
しかし、前述の3社がこれまでにとってきた保守的戦略が功を奏する時が来た。…
さらに日中関係が悪化し、日本車メーカーが中国からの撤退を余儀なくされたとしても、
もともと中国を信用していなかったトヨタやホンダはいつでも中国と「離婚」できるよう準備をしていたからだ。
これらの企業は中国での投資分をすでに回収しており、たっぷり稼いで自分たちの技術はしっかりと守り通した完全な勝利者なのである。
20年に及んだ合弁政策で、中国の自動車メーカーはただ生産することだけを学んだ。
技術やブランド、製品から離れてしまった自動車メーカーは単にスクラップ置き場でしかない。
つまり未練があるのは日本の自動車メーカーではなく、中国の自動車メーカー側ということだ。（翻訳・編集/本郷）
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20121119/Recordchina_20121119006.html?_p=1
※この記事の著作権は配信元に帰属します。
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政治の外交より、自動車メーカーの方が
したたかに手を打っていたという事ですかね(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ
●本日のトレーニング
８ｋｍ皮靴での移動でかなり疲れました^^;
腕立て伏せ ５０回×４
拳立て伏せ ２０回×２
アームカール７ｋｇ（右）１５回×２
アームカール７ｋｇ（左）１２回×２
ショルダープレス７ｋｇ（右）１５回×２
ショルダープレス７ｋｇ（左）１５回×２
スクワット５０回×２
体幹スクワット２０回×２
腹筋２０回×５
足上げ腹筋（椅子）５０回×１
背筋２０回×５
逆立ち１分×２
ストレッチ
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ウォーキングコースに小学校・幼稚園・保育園・公園等を入れて
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健体康心 金薬（ＫＩＮＹＡＫＵ）
賢者の寿命（モンテーニュ）
賢者は、生きられるだけ生きるのではなく
生きなければいけないだけ生きる。
byモンテーニュ
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今、葬儀から帰って来ました。
悲しいかな寒くなってから、多くなりました。
お経を拝聴しながら、生前の元気な姿を思い浮かべます。
あらためて人生に絶対は無いという思いが湧いてきます。
生きなければならない夢と目標に向かって精進します(○｀人´○)
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